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GPS 渔船定位终端渔船资源管理工具

更新时间:2025-09-19      点击次数:11
北斗定位和导航信息是的,所以现在很多船舶或车辆管理系统,普遍采用北斗定位导航,但定位信息数据通过电信运营商的4G5G网络上传互联网。这种方式规避了终端昂贵,以及短报文服务的费用和时延问题,但此种技术平台通常是部署在Internet互联网上的公有平台,有泄密风险和遭攻击隐患,并不合适海事、渔政等机关专网使用。

移通物联根据船只车辆专网管理需求,推出了一款IP北斗定位终端IPGNSS632,该产品满足了IP专网定位需求,实时提供经纬度、海拔及时钟数据,通过以太网进行传输。 它可以通过太阳能或电池供电,不受外界电源的限制。GPS 渔船定位终端渔船资源管理工具

监管渔船作业:在渔船上安装北斗GPS高精度定位船舶终端连接到渔业管理中心的监控网络,利用北斗的高精度定位功能监控和管理渔船的位置信息和动态信息。一旦发现渔船进入敏感水域,应立即通知渔业管理部门召回或拦截。

防止非法捕捞:年度休渔期管理是渔业执法的重要任务之一,基于北斗建设的渔业执法监测管理体系已部署在多个海域。利用北斗GPS高精度定位船舶终端确定渔船位置信息,海洋执法部门可以充分掌握渔港(停泊)和各渔港(停泊)渔船数量分布,一旦发现非法路径信息,可以及时派遣执法船舶,有效提高监督精度和执法效率。 渔船定位终端渔船管理方法它可以提供渔船的航行轨迹和速度,方便渔民进行航线规划。

如果采用4G5G系统,那么使用过程中会不断产生的高昂的流量费,按照流量包计费的方式导致费用成为不可承受之重,不具备全天候连续使用的可能。除了终端流量费,还有“云”费用要考虑,即:视频传输到Internet后,需要云平台中转才能实现互访。如果采用第三方的“公有云”平台实现视频转接,还要租用高昂的云平台和专线VPN等费用,代价太高。经济的方式是向电信运营商租用具有固定IP地址的Internet互联网专线回到监控中心,配合一次性采购的VPN网关设备,其整体成本会大幅下降。

4G渔船智能管理终端是本公司自主研发的新一代监控终端,搭载渔船监控平台可实现对渔船定位跟踪、监控调度、轨迹分析、报警处理、运营管理、统计分析于一体的应用服务系统,能满足各行业对于无法接主电等特殊行业定位管理需求。
北斗+GPS模块参数:
工作电压1.5-3.6V
工作电流:≤25mA
热启动:≤1S
冷启动:≤35S
波特率:9600bps
输出频率:1Hz(默认),比较大10Hz
定位精度:≤10m
通道数:64
工作温度:-40~+85℃
跟踪灵敏度:

外形尺寸:245X125X40mm
太阳能板:156*98*2mm,单晶硅,6V/1.5A
防水等级:IP68
产品特点:SOS求救
双防拆报警
电池低压报警
高效转换太阳能板
无光照,支持60天待机 这种设备可以实时监测渔船的载重情况,避免超载运输。

无线通信方面,它不但可以利用无线专网技术获得高带宽、高可靠性、高容量,又支持电信运营商公网的4GLTE网络接入,更加灵活地为用户提供比较好无线联网解决方案。移通物联的5G多模网关是利用电信运营商的5G网络做虚拟专网的设备,与上述iMAX-4GW300设备异曲同工,原理和构架皆相似。但是,因为5G网络相较4G网络具有更大的带宽,所以其可以更好的满足政企客户高带宽联网需求。

因为目前电信运营商5G公网网络覆盖率(特别是河流、沿海等野外区域)还不是很高,并且由于5G基站覆盖半径只有4G的一半,所以,船联网项目如果带宽要求不高,建议优先还是使用4G网络。 渔船定位终端具有报警功能,一旦发生紧急情况,会立即发出警报。渔船定位终端渔船调度方法 厂家

渔船定位终端可以记录渔船的工作时间和工作量,方便结算工资。GPS 渔船定位终端渔船资源管理工具

      我们国家是一个拥有1.8万多公里海岸线的国家,从北端的辽宁鸭绿江口到西南端的广西北仑河口。沿线居民主要是出海打渔为生,大家都知道出海打渔是一项很危险的工作,这是船舶的智能化,信息化建设显得尤为重要。近些年,各地渔政系统纷纷给各地出海渔船进行智能化改造,通过安装船舶太阳能定位终端,实时掌握渔船的实时位置信息,做到实时监管。一旦遇到危险,方便及时救援。

      移通物联太阳能船舶定位器,针对出海船舶时间久,充电不方便等情况,采用大容量工业级电池,超长待机,太阳能充电,防水防拆设计,固定在船舱。每个设备与船名建立对应的数据库,利用GPS定位实时接收定位位置信息,实现对船舶位置的实时监控,超速,航信超出监管范围等及时发出报警提示,以便及时采取措施应急处理,极大的保障了渔民的财产与人身安全。 GPS 渔船定位终端渔船资源管理工具

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